制砂機(jī)軸承缺油或者進(jìn)粉塵，這個(gè)時(shí)候就要加油或者清洗軸承； 如果新型制砂機(jī)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品顆粒過(guò)大，那也就不叫做制砂機(jī)，而只能叫做石料整形機(jī)了。 　　、用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，看其是否正常，有無(wú)磨擦現(xiàn)象，若確認(rèn)為運(yùn)動(dòng)無(wú)阻時(shí)，方可空車起動(dòng)，試車半小時(shí)后無(wú)雜音，無(wú)擺動(dòng)，軸承溫升不超過(guò)℃時(shí)即可進(jìn)行負(fù)荷試車。 當(dāng)采用密封軸承時(shí)，電機(jī)沒(méi)有安裝油杯.。 兩座庫(kù)庫(kù)底及一座庫(kù)的庫(kù)側(cè)共設(shè)有三套汽車散裝系統(tǒng)。 制砂機(jī)械中有很多易于磨損的零件，在磨損后沒(méi)有及時(shí)的去更換，產(chǎn)量也會(huì)降低，設(shè)備也會(huì)受損，對(duì)我們的生產(chǎn)造成了很大的困擾！制砂機(jī)易損件及配件包括：葉輪口護(hù)圈，下料器，電機(jī)皮帶輪，渦流腔上襯板，三角帶，拋料頭，反擊快，上流道板，下流道板，分料錐，空葉輪，軸承筒，主機(jī)皮帶輪，定位筒，軸承，主軸等。|||多種破碎方式，滿足不同物料破碎需要.采用進(jìn)口軸承，保證機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn).軸承位恒溫，只要電柜有電，油溫就保證在℃以上,確保軸承小時(shí)好的運(yùn)轉(zhuǎn)。 在沒(méi)有安裝溫度計(jì)的情況下，可用表面溫度計(jì)測(cè)量軸承殼的表面溫度。 整體鑄鋼軸承座能夠保證與破碎機(jī)架完全配合，同時(shí)也大大增強(qiáng)了軸承座的徑向強(qiáng)度，而分體式軸承座則不擁有該優(yōu)點(diǎn)。 　　 .在日常使用細(xì)碎機(jī)的過(guò)程中，須每班定時(shí)向軸承部分加注潤(rùn)滑油脂，以避免軸承及轉(zhuǎn)子等關(guān)鍵部位的過(guò)早磨損；如果軸承已經(jīng)磨損，要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)和凋整；軸承磨損后一般應(yīng)根據(jù)新尺寸刮研軸瓦破碎機(jī)軸承座軸承發(fā)熱，調(diào)整墊片厚度，使之保持合理間隙，以便形成有效潤(rùn)滑油膜。 傳統(tǒng)雷蒙機(jī)管理，集中在設(shè)備使用過(guò)程的維修階段，如果因設(shè)計(jì)不合理或制造質(zhì)量有問(wèn)題而帶來(lái)設(shè)備的先天性毛病，僅靠維修階段的管理就很難補(bǔ)救，如果雷蒙機(jī)軸承選擇不當(dāng)而發(fā)熱，減速器密封不嚴(yán)造成軸端漏油等，則僅靠維修工作是不能解決問(wèn)題的，這就是維修的局限性。 設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中破碎機(jī)軸承座軸承發(fā)熱，使用者要特別注意軸承的升溫和軸承部位的噪聲，出現(xiàn)異常要及早處理。 靜動(dòng)后來(lái)承球磨機(jī)仍為簡(jiǎn)式周邊傳動(dòng)磨機(jī)。